BYD — крупнейший производитель электромобилей и гибридов в Китае, и его модели всё чаще встречаются на российских дорогах: Song Plus, Han, Tang, Seal, Qin Plus, Atto 3 (в Китае — Yuan Plus). Все они используют фирменную систему DiLink с узнаваемым поворотным экраном. В китайской версии DiLink работает только на китайском. Разбираем, как проходит русификация BYD и какие у неё особенности.
Что такое DiLink
DiLink — мультимедийная система BYD на базе Android. Её главная визуальная особенность — центральный экран, который на многих моделях поворачивается: горизонтально для фильмов и навигации, вертикально — для длинных списков и карт. Через DiLink управляются мультимедиа, климат, режимы движения, настройки зарядки и множество функций комфорта.
У разных поколений DiLink свой интерфейс и свои возможности. Поэтому перед русификацией мы всегда проверяем версию системы по фото экрана. Обзор разных китайских систем — в статье «GKUI, Flyme Auto, Coffee OS и DiLink».
Поворотный экран и приложения
Главная техническая тонкость русификации BYD — корректная работа приложений в обеих ориентациях экрана. Не каждое Android-приложение одинаково хорошо выглядит в вертикальном и горизонтальном режиме. Например, навигатор может обрезать часть интерфейса при повороте, а видеоприложение — не перестраиваться под новую ориентацию.
Поэтому после установки мы проверяем каждое приложение в обоих положениях экрана и подбираем версии, которые работают корректно. Особенно это касается Яндекс Навигатора: водители BYD часто держат экран вертикально, чтобы видеть больше дороги впереди.
Гибриды DM-i: что важно перевести
Гибридная технология DM-i — одна из причин популярности BYD. Song Plus DM-i, Qin Plus DM-i, Tang DM и другие модели большую часть времени едут на электромоторе, а двигатель подключается для генерации и на высоких скоростях. Чтобы пользоваться этим эффективно, нужно понимать меню:
- режимы EV и HEV — принудительное движение на электричестве или гибридный режим;
- энергомонитор — откуда берётся энергия в данный момент;
- уровень удержания заряда — какой процент батареи система будет сохранять;
- настройки зарядки для подключаемых версий.
После русификации эти меню становятся понятными, и владелец может сэкономить: в городе ехать на электричестве, а заряд для трассы сохранять.
Электромобили BYD
Han EV, Seal, Atto 3, Dolphin и другие полностью электрические модели имеют меню батареи, зарядки и рекуперации. После перевода можно настроить:
- Лимит заряда для ежедневного использования.
- Расписание зарядки на ночной тариф.
- Силу рекуперации.
- Функцию отдачи энергии внешним потребителям (V2L), если она есть в вашей версии.
Подробнее о нюансах электромобилей — в статье «Русификация электромобиля».
Что ещё переводится
- приборная панель с сообщениями бортового компьютера;
- настройки ассистентов и камер кругового обзора;
- раздел комфорта: подогрев, вентиляция, климат;
- системные уведомления и голосовые подсказки, где это поддерживает платформа.
Сроки и стоимость
Русификация BYD обычно занимает два-три часа. Стоимость — от 15 000 ₽, установка приложений — от 10 000 ₽. Точную цену называем после проверки версии DiLink. Подробнее о работе с маркой — на странице «Русификация BYD».
Свежие версии DiLink
BYD активно обновляет программное обеспечение, и новые модели получают свежие версии DiLink. Если у вас автомобиль последнего года выпуска, пришлите фото раздела «О системе»: мы подтвердим совместимость до визита мастера. Если для самой свежей версии адаптированной прошивки ещё нет, мы честно скажем об этом и сообщим, когда она появится. Подробнее о проверке — в статье «Проверка совместимости по VIN и фото экрана».
Что делать после русификации
Не устанавливайте обновления DiLink без консультации с мастером: они могут вернуть китайский интерфейс и удалить приложения. Мы отключаем автоматическую установку и рассказываем, как не допустить случайного обновления. Подробнее — в статье «Как отключить OTA-обновления».
Типичные вопросы владельцев BYD после русификации
После выдачи автомобиля владельцы BYD чаще всего спрашивают о нескольких вещах. Как сделать так, чтобы машина дольше ехала на электричестве? Ответ — в меню удержания заряда: если выставить более низкий порог, двигатель будет включаться реже. Можно ли зафиксировать экран в одной ориентации? Да, поворот выполняется кнопкой или жестом, и экран остаётся в выбранном положении. Как включить климат заранее? Если версия поддерживает удалённое управление через приложение, это возможно, но облачные функции китайской версии в России работают ограниченно, о чём мы предупреждаем заранее.
Ещё один частый вопрос — звук. У многих моделей BYD хорошая аудиосистема, а после русификации её настройки и звуковые режимы становятся понятными. Рекомендуем потратить пару минут на эквалайзер: разница заметна.
BYD с российской официальной прошивкой и китайской: как отличить
Часть моделей BYD продаётся в России через официальных и полуофициальных дилеров с локализованным ПО, часть привозится напрямую. Отличить их просто: у машины для Китая при включении появляется китайский интерфейс, в списке приложений есть местные сервисы, а в настройках языка нет русского. Если автомобиль уже на русском, русификация ему не нужна, но может понадобиться установка приложений.
Частые вопросы
Будет ли Яндекс Навигатор работать при вертикальном экране?
Да. Мы проверяем отображение навигатора в обеих ориентациях экрана.
Русифицируете ли вы гибриды BYD DM-i?
Да, включая меню режимов EV/HEV, энергомонитор и настройки зарядки.
Сколько длится русификация BYD?
Обычно 2–3 часа.
Что делать, если мою модель недавно обновили?
Пришлите фото версии системы. Если прошивка ещё не адаптирована, честно скажем и сообщим, когда она появится.
Владеете BYD? Оставьте заявку — проверим версию DiLink и назовём точную стоимость.
