После ухода многих официальных дилеров автомобили стали ввозить по параллельному импорту — из Китая, Кореи, ОАЭ, Казахстана и других стран. Такие машины часто предназначались для рынка страны, откуда их привезли. Механика у них привычная, а вот мультимедиа может преподнести сюрпризы. Разбираем типичные проблемы и способы их решения.
Откуда приходят автомобили и что с мультимедиа
Китай
Самый массовый источник. Китайские марки и японские, корейские, американские модели китайской сборки. Мультимедиа на китайском, местные сервисы, активные OTA-обновления. Нужна полная русификация. Подробнее — в статье «Русификация китайских авто: полный гид».
Корея
Kia, Hyundai, Genesis для внутреннего рынка. Корейский интерфейс, навигация по картам Кореи. Нужна лицензионная прошивка с русским языком и карты России. Подробнее — в статье «Русификация Kia и Hyundai».
ОАЭ и другие страны
Автомобили для рынка Персидского залива часто имеют английский и арабский интерфейсы. Русский язык иногда есть в настройках, иногда нет. Навигация рассчитана на регион. Решение зависит от конкретной системы.
Казахстан, Киргизия, Армения
Часть машин изначально предназначалась для рынков СНГ и уже имеет русский язык. Но встречаются и автомобили, ввезённые туда из Китая и переоформленные, — с китайской мультимедиа.
Типичные проблемы
Язык интерфейса
Нет русского языка — главная проблема. Решается установкой лицензионной прошивки. Подробнее о разнице с неофициальными решениями — в статье «Лицензионная прошивка или неофициальная».
Навигация не по тем картам
Штатная навигация загружена картами страны происхождения. Решения: установить карты России и Европы или Яндекс Навигатор.
Недоступные сервисы
Музыка, видео, магазин приложений, голосовой помощник рассчитаны на другую страну. Решение — установка российских приложений. Подробнее — на странице «Установка приложений».
Облачные функции и мобильное приложение
Удалённое управление и онлайн-сервисы привязаны к серверам страны происхождения и в России работают ограниченно. Это нужно учитывать при покупке: русификация не переносит облачные сервисы.
Обновления
Автомобиль может скачать обновление, которое вернёт заводскую прошивку. Решение — отключение OTA. Подробнее — в статье «Как отключить OTA-обновления».
Радио и частоты
Иногда шаг настройки FM-радио или диапазоны рассчитаны на другой регион. После русификации региональные настройки радио выставляются под Россию, если платформа это позволяет.
Единицы измерения
Мили вместо километров, Фаренгейты вместо Цельсия — встречается у машин для некоторых рынков. Исправляется в настройках или в рамках прошивки.
Чек-лист для владельца автомобиля по параллельному импорту
- Определите страну и рынок, для которого выпущен автомобиль.
- Сфотографируйте экран с информацией о системе.
- Не устанавливайте обновления.
- Обратитесь к специалисту за проверкой совместимости.
- Составьте список нужных приложений.
- Уточните условия гарантии продавца.
Почему не стоит откладывать
Чем дольше автомобиль пользуется заводской прошивкой с подключением к интернету, тем выше риск обновления до версии, для которой русская прошивка появится не сразу. Кроме того, непонятные предупреждения на приборной панели — это вопрос безопасности. Подробнее — в статье «Русификация приборной панели».
Сколько стоит
Русификация — от 15 000 ₽, установка приложений — от 10 000 ₽. Стоимость зависит от модели и количества экранов. Подробнее — в статье «Сколько стоит русификация авто».
Как мы работаем с такими автомобилями
Сначала проверяем совместимость по фото экрана и VIN. Затем мастер приезжает к вам — по Москве и области в пределах 10 км от МКАД бесплатно — и выполняет русификацию с резервной копией, отключением обновлений и проверкой всех функций. Оплата после результата, гарантия 6 месяцев.
Почему одна и та же модель может приехать с разной мультимедиа
Покупатели иногда удивляются: у соседа такая же модель, но мультимедиа другая. Причина — в рынке происхождения. Например, японский кроссовер, собранный для Китая, получит китайскую систему, а тот же кроссовер для ОАЭ — английскую с арабским, для Кореи — корейскую. При этом внешне машины почти не отличаются. Поэтому при обращении мы всегда спрашиваем, откуда привезён автомобиль, и просим фото экрана: по названию модели определить нужную прошивку невозможно.
Документы и учёт автомобиля
Владельцы иногда спрашивают, влияет ли русификация мультимедиа на постановку автомобиля на учёт, прохождение техосмотра или оформление страховки. Нет: русификация — это изменение программного обеспечения мультимедийной системы, а не конструкции автомобиля. Она не затрагивает идентификационные номера, двигатель, тормоза, световые приборы и другие элементы, которые проверяются при регистрации и техосмотре. Автомобиль после русификации остаётся тем же самым автомобилем, просто его экраны говорят по-русски.
Если автомобиль куплен с пробегом
Машины по параллельному импорту часто перепродаются, и новый владелец может не знать истории мультимедиа: была ли русификация, какая, обновлялся ли автомобиль. В таком случае мастер начинает с диагностики: определяет текущее состояние системы, наличие сторонних программ и версию прошивки. По результатам предлагает оптимальный путь — от простой установки приложений до полной замены неудачной русификации на лицензионную. Подробнее — в статье «Слетела русификация: что делать».
Частые вопросы
Есть ли русский язык в автомобилях из ОАЭ?
Иногда есть в настройках, иногда нет. Проверяем по фото экрана.
Можно ли русифицировать любой автомобиль по параллельному импорту?
Большинство популярных моделей — да. Для редких и самых свежих моделей совместимость проверяется индивидуально.
Будет ли работать мобильное приложение производителя?
Облачные функции привязаны к серверам страны происхождения и в России работают ограниченно.
Сколько времени занимает русификация?
От двух до шести часов в зависимости от модели и количества экранов.
Привезли автомобиль по параллельному импорту? Оставьте заявку — разберёмся с мультимедиа.
